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中國時報【吳政峰、張謙俊／基隆報導】

巴拿馬籍砂石船「瑞興輪」二日晚間冒著狂風巨浪駛離基隆港，三日凌晨零時十分在基隆與萬里交界處觸礁擱淺，船身斷成兩截，船員紛紛跳海逃生；陸海空動員一天兩夜聯合大搜索，十一人生還、四人罹難，仍有六人生死未卜，恐怕凶多吉少。船艙斷成兩截，約三百噸油料外溢，汙染北海岸海域，重創生洋生態。

一萬一千五百噸的瑞興輪一日進入基隆港加油加水，二日晚間疑因移船需多支出一筆費用，決定漏夜冒著港外十級陣風駛離基隆港，不幸在三日凌晨在基隆市與新北市萬里區交界觸礁擱淺。

出事前，船員一度向船公司報告「下錨也頂不住了」，在東北季風吹襲下，船隻愈來愈靠近岸邊，「砰」的一聲巨響，整個船卡在礁岩，船員發出三發信號彈對外求救。

開車行經濱海公路的民眾陳威羽，目擊擱淺的貨輪在狂風大浪的夜空發射求救信號彈，立即向附近外木山安檢所報案。

岸巡第二總隊官兵在凌晨零時卅分，先救起第一名自行游上礁岸的生還外籍船員，當時他全身沾滿油汙，幾乎被嚇呆了而說不出話來；警消陸續趕來支援，巡邏船開往失事處，不斷向海面搜尋生還船員。國防部海鷗直升機在凌晨四時四十五分，從斷成兩截、在海中載浮載沉的船尾，救起五名外籍船員，送往台北內湖三總急救。

瑞興輪廿一名船員中，有十一名外籍船員幸運獲救，撈起四具遺體，基隆地檢署檢察官吳志中昨率法醫相驗，初判有兩名本國人，兩名外國人。由於遺體滿布重油汙垢，難以辯識面貌，法醫已採集ＤＮＡ檢體，將等待檢驗報告出爐，進一步確認身分。

這起船難意外中有四名台籍船員，包括五十八歲船長郭台生、五十七歲輪機長周建基，卅歲水手何行川，六十二歲銅匠蔡南進。

其中船長郭台生失蹤，生死未卜，他的太太昨冒著風雨抵達船難處，她一語不發，一臉哀淒，望著斷成兩截的殘骸，心中期盼奇蹟早日出現。

基隆港務局已著手進行海事調查，初步研判這起船難，因空船出港，疑似因壓艙水不足，導致乾舷太高，在相當颱風的十級風出海，再加選擇近岸航線，側風吹襲，導致航道偏離，才出觸礁擱淺。

由於可能在第三艙斷裂，大量重由嚴重汙染海域，環保署昨緊急召開海洋汙染應變會議，要求船東和保險公司提出油汙清除和船體清除計畫，使海岸早日恢復原貌。